http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус: победитель конкурса

Мангазея: легендарный КОЧ - русское арктическое судно XVII в.

  • Конкурс Конкурс грантов Губернатора ЯНАО в 2026 году
  • Грантовое направление Патриотическое воспитание граждан и сохранение исторической памяти
  • Рейтинг заявки 80,50
  • Номер заявки 89-26-1-000132
  • Дата подачи 16.12.2025
  • Размер гранта 2 976 737,00
  • Cофинансирование 1 796 837,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта 4 773 574,00
  • Сроки реализации 01.04.2026 - 31.05.2027
  • Организация АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНАЯ НАУЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "СИБИРСКОЕ НАСЛЕДИЕ"
  • ИНН 8603234469
  • ОГРН 1188600001402

Краткое описание

Настоящий проект является необходимым шагом к популяризации итогов многолетних научных исследований, проводимых на территории одного из самых значимых и ярких объектов археологического наследия Ямала – памятнике федерального значения "Мангазейское городище". Цель проекта – сохранение и популяризация историко-культурного наследия региона посредством исторической реконструкции северо-русского судна коч XVII века по материалам археологических раскопок Мангазеи. Историю освоения российской Арктики, морей, островов и побережья Северного Ледовитого океана невозможно представить без участия в ней поморских кочей, которые стали полноправными участниками и героями покорения Севера. Благодаря кочам, конструкция которых была идеальной для плавания во льдах, Россия в XVII веке приобрела богатейшие территории Сибири и Арктики.
В рамках проекта предполагается ряд научно-исследовательских задач и мероприятия социально-просветительской направленности по популяризации легендарного полярного судна. Одной из главных задач по проекту является создание полномасштабной научно-достоверной 3D-реконструкции арктического судна коч XVII века и её демонстрация для широких слоев населения. Модель будет основана на анализе и обработке обширной археологической коллекции деталей коча (более 300 ед.), собранных в ходе раскопок Мангазеи, на точных научных чертежах и графической реконструкции. Благодаря совместной кропотливой работе археологов, историков, реконструкторов и судомоделистов созданная модель коча позволит достоверно точно отразить утраченную традиционную технологию строительства северо-русских судов, применявшуюся столетиями до реформы внедрения Петром I европейского судостроения в России. Также проектом предполагается завершить создание Адмиралтейской деревянной модели легендарного русского полярного судна Коч XVII века в масштабе 1:10 (длина корпуса около 2 метров) и организовать передвижную музейную выставку по музеям Ямала (гг. Салехард, Тарко-Сале, пп. Красноселькуп, Тазовский). Масштаб данной модели позволит наглядно показать людям подробную детализацию всех узлов и элементов коча как снаружи, так и внутри судна. Проектом предусмотрена большая просветительская работа и создание серии адаптированных под различный возраст тематических материалов (методические конспекты уроков, лекций, 3д-презентации, художественные исторические реконструкции, популярные видеоролики) для использования в музейных и образовательных учреждениях округа. Реализация проекта позволит расширить фондовую, научную и образовательно-просветительскую базу музеев Ямала, дополнит школьный региональный компонент новейшими данными об историко-культурном наследии края в интересном интерактивном 3d-формате. Результаты проекта будут способствовать формированию у жителей региона ценностного отношения к своему прошлому и устойчивого интереса к важнейшей странице в истории Ямала – появлению и развитию первых русских городов на арктическом Севере, познанию своеобразной культуры русских старожилов.

Цель

  1. Сохранение и популяризация историко-культурного наследия региона посредством исторической реконструкции северо-русского судна коч XVII века по материалам археологических раскопок Мангазеи

Задачи

  1. Систематизация и обобщение имеющихся материалов по теме проекта, получение недостающих данных для реконструкции северо-русского судна коч XVII века, путем проведения исследований в государственных архивах
  2. Графическая и художественная реконструкция коча
  3. Создание виртуальной 3d-модели судна коч и 3d-анимационного ролика
  4. Создание адмиралтейской деревянной модели легендарного русского полярного судна Коч XVII века в масштабе 1:10
  5. Введение полученных данных в научный, социокультурный и общественный оборот. Информационное сопровождение проекта.

Обоснование социальной значимости

Актуальность и социальная значимость проекта обусловлена необходимостью изучения, сохранения и популяризации легендарного памятника арктического мореплавания - КОЧА, бесспорно являющимся историческим и культурным наследием Ямала. Именно Ямал, город Мангазея, дали уникальный материал, позволяющий создать достоверную реконструкцию этого судна. Мангазея, как федеральный археологический памятник XVII века, по прежнему остается единственным источником уникальных кочевых деталей, которого больше нет ни в нашей стране, ни за рубежом.
В последние годы в нашей стране и в мировом сообществе все больше возникает вопросов актуальности освоения Арктики, Северного Морского пути, их хозяйственного использования. Все чаще под тем или иным предлогом на международной повестке возникает вопрос об исторических правах на использование Северного морского пути, добычу полезных ископаемых в тех или иных арктических регионах. Обнаружение коча и развитие судоходства в Арктике тесно связаны с активной государственной политикой России, направленной на освоение северных территорий и укрепление контроля над морскими путями. Эти процессы отражают многовековую стратегию использования русскими Арктики как экономической, военной и геополитической зоны интересов (http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202010260033). Русские активно исследовали и осваивали заполярные территории, что заложило основу для будущих претензий России на арктический регион. В этом смысле КОЧ безусловно является прямым материальным историческим свидетельством русского присутствия в Арктике, который уже невозможно оспорить. Например, в скандинавских странах таким доказательством служат сохранившиеся и отреставрированные суда викингов, которые известны всему миру, и их история с географией плаваний, исторические освоения материковых территорий и островов ни у кого не вызывает возражений.
Важнейшим делом в рамках проекта видится проведение мероприятий по просветительской деятельности и пропаганде знаний о великой эпохе первопроходцев в освоении российского Заполярья, так как проблема отсутствия исторической памяти как среди населения Ямала, так и всего населения России, остается крайне актуальной.
Следует помнить, что история неизменно остается одним из значимых ресурсов для общества, личности, науки и культуры, фальсификация и незнание которой неизбежно ведет к подрыву жизненно важных культурных основ и ценностных ориентиров.
В качестве основной целевой группы для конечного продукта (виртуальная 3D-модель коча) рассматривается население Ямала, и в первую очередь - молодежь, студенты и школьники, то есть именно та категория граждан, которые лишены исторических «корней», и в тоже время наиболее подвержены засилью лженаучных «исторических теорий», публикуемых в СМИ и интернет ресурсах. Продукт, созданный в наиболее понятном формате - формате мультимедийных технологий, априори вызовет интерес среди нового поколения. Виртуальная реконструкция исторического прошлого является в наше время актуальным методом исторического познания, а также одним из самых репрезентативных и понятных способов подачи информации по истории. Именно реконструкция археологического объекта способна вызвать интерес широкого круга общественности, т.к предоставляет возможность оживить реальную культуру прошлого, сделать историю доступной каждому.
Разработчики проекта уверены, что исследования будут способствовать возрождению интереса людей к отечественной и региональной истории, патриотическому воспитанию граждан и расширению их кругозора о русском судостроении. В этом смысле необходимо проведение научно-популярных лекционных мероприятий с демонстрацией исторически достоверной и обоснованной реконструкции коча как уникального археологического наследия и памятника традиционной, но нынче утраченной северорусской судостроительной культуры. Полученная научно-достоверная 3D-модель станет основой для презентаций, просветительских видеороликов, лекций по истории Ямала. Созданную реконструкцию можно будет использовать в программах туристического показа, просветительской деятельности для школьников и молодежи, проводимых на базе культурных и образовательных организаций автономного округа. Практическая значимость работы заключается в том, что результаты данного исследования могут быть также использованы в дальнейшей исследовательской и преподавательской деятельности при разработке общих и специальных курсов, лекций по истории Ямала, истории русского освоения Сибири, при создании книг, учебных пособий, фильмов и работ историко-краеведческого характера. Российская научная общественность, сообщество профессиональных историков, археологов, специалистов традиционного судостроения выражают большую заинтересованность в трехмерной достоверной реконструкции поморского коча, подтверждают актуальность и значимость запланированной работы, что отражается в приложенных письмах-поддержки.

География проекта

Ямало-Ненецкий автономный округ

Целевые группы

  1. Население Ямала, в первую очередь молодежь, студенты и школьники
  2. Научная общественность - сообщество профессиональных историков, археологов, специалистов традиционного судостроения
  3. Жители и гости городов Салехард, Тарко-Сале, поселков Тазовский и Красноселькуп Ямало-Ненецкого автономного округа

Контактная информация

Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра, г Нижневартовск, ул Героев Самотлора, д 26, помещ 1001